Die Einsatzfahrzeuge werden von der Leitzentrale in Hannover aus disponiert. Hier werden die Fahraufträge mit einer  speziellen Software für Fahrdienste und Hilfsorganisationen verwaltet und die anstehenden Fahrten an die Einsatzfahrzeuge vergeben. Die Kommunikation zwischen der Leitzentrale und dem Fahrzeug-Personal erfolgte in der Vergangenheit ausschließlich per Bündelfunk. Eine Ortung der Fahrzeuge war nicht möglich, die Fahraufträge wurden an das vermeintlich bestpositionierte Fahrzeug vergeben. Anfang 2008 suchte die Johanniter-Unfall-Hilfe e.V nach einer Alternative zum Bündelfunk, da dieser die Region nicht komplett abdeckte und auch der weitere Betrieb nicht gesichert schien. Dabei wurde eine ganze Reihe von Anforderungen an ein neues System definiert:

• Übertragung der Fahraufträge in das Fahrzeug (Schnittstelle zu CareMan)
• GPS-Ortung der Fahrzeuge (Nutzung zur Fahrzeug-Disposition)
• Versand von Statusmeldungen aus dem Fahrzeug
 (z.B.: „Auftrag angenommen“)
• Möglichkeit von Mobilfunk-Telefonie
• Keine höheren Betriebskosten

Track & Find ist die Basis für die Lösung, welche INSIDE M2M für die Johanniter-Unfall-Hilfe entwickelte. In die Fahrzeuge wurde unser Track & Find-Modul (enthält ein GSM-Modem zur Datenübertragung und einen GPS-Receiver zur Fahrzeug- ortung) in Verbindung mit einem programmierbaren Telefonhörer einge- baut. 
Die Datenübertragung zwischen Fahrzeug und Leitzentrale erfolgt über GPRS: 

Darüber hinaus können Fahrzeugpersonal und Leitzentrale auch miteinander telefonieren. Das Track & Find-Modul übernimmt dann die Funktion eines GSM-Mobiltelefons.

Im September 2008 wurden die neuen Geräte in die ersten Fahrzeuge eingebaut.
Mittlerweile sind über 50 Fahrzeuge ausgestattet, darunter auch 10 Fahrzeuge für den Organ-Transport. Nach einem Jahr Laufzeit konnten folgende Ergebnisse festgestellt werden:

• Die Vergabe der Fahraufträge an das jeweils bestpositionierte verfügbare Fahrzeug führt zu einer Effizienz- steigerung von +15%
• Weniger Personalaufwand bei der Fahrtenabrechnung, da die rechnungsrelevanten Statusmeldungen aus dem Fahrzeug direkt an CareMan übertragen werden
• Senkung der Betriebskosten im Vergleich zum Bündelfunk
• Deutlich leisere Arbeitsumgebung in der Leitstelle (durch die Kommunikation per Datenübertragung) führte zu effektiverem Arbeiten